{"title":"2020–2023 GMC Sierra 2500 HD \/ 3500 HD Suspension","description":"\u003cp\u003eShop suspension systems, lift and leveling kits, shocks, springs, control arms and related components for 2020–2023 GMC Sierra 2500 HD \/ 3500 HD. Professional installation is available at Torque Ranch Motors in Hutto, Texas.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fabtech-11-19-gm-2500hd-3500hd-2wd-4wd-rear-stealth-shock-absorber","title":"Fabtech 11-19 GM 2500HD\/3500HD 2WD\/4WD Rear Stealth Shock Absorber","description":"\u003cp\u003eStealth is the first all black monotube shock absorber, with an identifiable raised metal nameplate, that represents the signature of quality you can rely on for a superior ride at an affordable price. Stealth monotube shocks are built with  46mm diameter high flow piston and vehicle specific valving, for a great ride with oversized tires. All Stealth shock absorbers feature Nitrocarburized piston rods that are superior to chromed rods in durability and corrosion resistance. These Nitrocarb piston rods are finished in matte black for a complete black out shock package.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14mm Nitrocarb Piston Rod Resists Rock Chips And Rusting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehicle Specific Valving Designed For Oversized Tires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull Floating Piston Separates Gas From Oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e46mm High Flow Piston For Best Ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentifiable Raised Metal Nameplate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50mm OD Seamless Steel Body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Black Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsistent Ride\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Stealth monotube shocks are built with  46mm diameter high flow piston and vehicle specific valving, for a great ride with oversized tires. All Stealth shock absorbers feature Nitrocarburized piston rods that are superior to chromed rods in durability and corrosion resistance. These Nitrocarb piston rods are finished in matte black for a complete black out shock package.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14mm Nitrocarb Piston Rod Resists Rock Chips And Rusting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehicle Specific Valving Designed For Oversized Tires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull Floating Piston Separates Gas From Oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e46mm High Flow Piston For Best Ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentifiable Raised Metal Nameplate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50mm OD Seamless Steel Body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Black Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsistent Ride\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Features include high velocity 9-stage valving for excellent dampening capabilities and a closed cell insert to reduce shock fade at high speeds.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned To Work With Fabtech Lift Kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9\/16 in. Hardened Chrome Piston Rod\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent Dampening Capabilities\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin Tube Hydraulic Construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Flow 9 Stage Valving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClosed Cell Foam Insert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolyurethane Bushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 3\/8 in. OD Piston\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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The V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are a high quality upgrade for the everyday street driver and weekend warrior looking for improved on and off-road performance. Like all ICON shock absorbers, V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable. For those using their vehicle in extreme off road situations, consider the ICON V.S. 2.5 Series shock to handle extra abuse and punishment your suspension will need to endure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063 anodized aluminum body and reservoir tubing for superb heat dissipation, excellent corrosion resistance, and high-tech appearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece linear\/digressive piston design with vehicle specific valving for unsurpassed performance and ride quality on and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolyurethane bushings, zinc plated sleeves, and forged steel mounting stems for OE factory type fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium grade 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 aluminum rod end, top cap, and internals ensure strength and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8” chrome plated hardened steel shaft resists corrosion and pits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrogen charged monotube design with internal reservoir3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrile rubber top out bumper for noise free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% revalveable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% rebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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Torsion Key Front Leveling Kit","description":"\u003cp\u003e2 in. Torsion Key Front Leveling Kit. Will work on 2500HD AT4 Models. 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The remote reservoir will offer increased cooling capacity and wheel travel to optimize overall performance compared to a traditional shock absorber. These shock absorbers feature a monotube design for consistent fade free performance and utilize velocity sensitive digressive valve settings which are tuned for each specific application. Each shock absorber is fitted with a unique 360 degree swivel banjo hose fitting and an attractive billet reservoir mount where applicable providing a clean, low profile installation. B8 5160 remote reservoir shock absorbers will increase overall durability of your vehicle allowing you to conquer the harshest of off-road environments.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/322a37b73159e86d9979536ba02fd146.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ab7f91fafe90b21b8b84c6b4258545c2.PDF\"\u003eProduct Brochure - a specific brochure describing a Product\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5d96f1e8ba62d91e3c740242eec9d0bd.PDF\"\u003eWarranty\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7432b44733f50663a674dea4b25ce0fd.PDF\"\u003eCatalog\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4adaca5138c89bbf07597265ea3ce865.PDF\"\u003eMaterial Safety Data Sheet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSelf-adjusting deflective disc valving reacts immediately to surface changes enabling maximum vehicle control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemote reservoir increases shock oil capacity for greater heat dissipation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500 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Title","offer_id":42864064823332,"sku":"BIL25-311846","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/b2ae41a98ef8b67c00c9efadea721adfL.jpg?v=1762479477"},{"product_id":"bilstein-b8-5160-series-shock-absorber-11-23-chevrolet-silverado-2500-3500-hd-rear-for-0-2in-lift","title":"Bilstein B8 5160 Series Shock Absorber 11-23 Chevrolet Silverado 2500\/3500 HD Rear For 0-2in Lift","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBilstein B8 5160 remote reservoir shock absorbers are designed as a direct fit solution for lifted trucks and SUVs. The remote reservoir will offer increased cooling capacity and wheel travel to optimize overall performance compared to a traditional shock absorber. These shock absorbers feature a monotube design for consistent fade free performance and utilize velocity sensitive digressive valve settings which are tuned for each specific application. Each shock absorber is fitted with a unique 360 degree swivel banjo hose fitting and an attractive billet reservoir mount where applicable providing a clean, low profile installation. B8 5160 remote reservoir shock absorbers will increase overall durability of your vehicle allowing you to conquer the harshest of off-road environments.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9d13adbb2d1ea7721493d64af7ee7175.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ab7f91fafe90b21b8b84c6b4258545c2.PDF\"\u003eProduct Brochure - a specific brochure describing a Product\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5d96f1e8ba62d91e3c740242eec9d0bd.PDF\"\u003eWarranty\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7432b44733f50663a674dea4b25ce0fd.PDF\"\u003eCatalog\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4adaca5138c89bbf07597265ea3ce865.PDF\"\u003eMaterial Safety Data Sheet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSelf-adjusting deflective disc valving reacts immediately to surface changes enabling maximum vehicle control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemote reservoir increases shock oil capacity for greater heat dissipation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalanche 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All lift kits are backed by a limited lifetime warrantry.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLimited Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020,2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020,2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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Low-friction, self-lubricating seal retains gas and oil for quicker rebound and smoother compression while the application-specific piston delivers heightened control of shock motion due to the expanded piston area\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b4d8b6fa07d0c5b0b9ba9dd5a76f3c5d.PDF\"\u003eMaterial Safety Data Sheet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/fada92c639f980ccdc9464739cfe6225.PDF\"\u003eMaterial Safety Data Sheet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f7042f6b592bc0d73bea68841b126cfe.PDF\"\u003eMaterial Safety Data Sheet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBUILT TO LAST -- Low-friction, self-lubricating seal retains gas and oil for quicker rebound and smoother compression while the application-specific piston delivers heightened control of shock motion due to the expanded piston area\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTRONG AND DURABLE -- Features a 16mm nitro-carburized piston rod to resist scuffs \u0026amp; corrosion, double-welded loops at stress areas, 35mm sintered iron piston for enhanced structural integrity and polyvinyl protective boot \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHANDLES EXTREME TEMPERATURE CHANGES -- Large twin-tube body filled with all-weather fluid allows for cooler operation, increased vehicle control and ability to withstand internal temperatures of -40 to 248°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSMOOTH PERFORMANCE -- Polyurethane rebound bumper and rubber bushings help absorb ride harshness while the fluon-banded piston enhances responsiveness to changing road conditions for an overall smoother ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAINTAINS VEHICLE CONTROL -- Compression Control Valve is custom-tuned for each vehicle to regulate fluid transfer to absorb impacts without disc flutter and help maintain shock motion control \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIMPROVED HANDLING AND PERFORMANCE -- Cross Tuned technology featuring exclusive rebound valving system and advanced compression phase improves overall handling and performance on and off road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMINIMIZES ROUGH RIDE -- Exclusive Progressive Engagement Valving is custom-tuned for each vehicle to help reduce initial impacts at low speeds and minimizes a rough ride \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREDUCES FADE -- Nitrogen gas pressurized to 150 PSI to minimize air-to-oil mixture to reduce damping performance fade and foaming \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUY WITH CONFIDENCE -- Comes with Rancho’s Limited Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation.Torsion bar keys are used to set the ride height of the front of the truck and are commonly used in leveling kits, and it is important to set the height appropriately as to leave ample suspension droop travel to maintain a good ride quality.There are several different torsion bar spring rates that GM made and put in their trucks, the rate depending on the model and features of the truck. Some trucks that have a higher spring rate may not need aftermarket torsion bar adjuster keys to obtain the maximum recommended ride height.This kit is Only used in leveling kit applications as well as lifted applications when the higher setting of that particular lift kit range is desired. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a01f80ed1a6f4ea88187fd34002bfbf4.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTorsion bar keys are used to set the ride height of the front of the truck and are commonly used in leveling kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Keys for 20-24 Silverado\/Sierra 2500\/3500 2WD\/4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Raw\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":43109802803236,"sku":"COG110-90771","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/c38d8503f6a00a138e721130c4e4a1afL.jpg?v=1766920684"},{"product_id":"cognito-20-25-chevy-gmc-silverado-sierra-2500-3500-hd-2wd-4wd-3in-standard-leveling-kit","title":"Cognito 20-25 Chevy\/GMC Silverado\/Sierra 2500\/3500 HD 2WD\/4WD 3in Standard Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eWe've bundled everything you need in a leveling kit for your 2020-2022 Silverado\/Sierra 2500\/3500 2WD\/4WD with high quality Cognito components. There's no guesswork.The Cognito Standard upper control arms are built with a modified ball joint angle to eliminate travel limitations of the ball joint in lifted applications. Upgrade your stock upper control arms with Cognito Standard Control Arms for better performance, style and function.Ample droop travel is required for good ride quality and all suspension components to last and work properly. The allowable droop travel is also improved with the design of these arms.Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits up to a 35 x 12.5-inch tire on a 9-inch wide wheel with 5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves vehicle appearance and reduces nose-down rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to retain ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint Standard Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront shock spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Title","offer_id":43109803261988,"sku":"COG110-91247","price":959.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/bdefea1acb7e1679b8b6c7ed04b1a065L.jpg?v=1766920687"},{"product_id":"cognito-20-25-chevrolet-silverado-2500-hd-1in-drop-leaf-spring-shackle","title":"Cognito 20-25 Chevrolet Silverado 2500 HD 1in Drop Leaf Spring Shackle","description":"\u003cp\u003eThe Cognito 1” Drop Shackle for GM 2500\/3500 trucks lowers the rear ride height by approximately 1”, allowing you to dial in your truck’s rake to meet your preferences. Made from quarter-inch steel plate and utilizing polyurethane pivot bushings, the Cognito drop shackle provides and improved ride quality over the vulcanized bushing found on OEM shackles.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e-Greasable and servicable polyurethane bushing provides increased ride quality over OEM-style vulcanized bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Allows customer to dial in ride height and stance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Increased strength and rigidity over OEM shackle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e∙Provides 1 inch of drop over OEM shackle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Quarter inch steel contruction\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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guesswork. This kit includes the Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit, Torsion Bar Adjuster Keys, front and rear Fox Performance Series Monotube shocks.The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms feature boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included.The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms adds performance to the Chevy and GMC truck by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications, increasing droop travel, and increasing caster slightly for better highway speed drivability. Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA.Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation.The 2.0 Performance Series IFP smooth body shocks contain the latest in shock technology to transform the performance of your truck or SUV. They use our race-proven damping control to provide a comfortable on-road ride and predictable off-road handling in even the toughest conditions. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series IFP Monotube front and rear shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves vehicle appearance and reduces nose-down rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to retain ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA. The Cognito Non-Torsion Bar Drop Front Lift kit is designed and engineered to offer superior ride quality and corrected CV joint angles. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function, and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit Yields 5-inches of Rear Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV Driveline is required if operating in 4WD above 20mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel extended brake lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 7-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Compression Struts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16-Hour DIY Install Time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA. This kit includes the Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit, Torsion Bar Adjuster Keys, Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit, front and rear Fox Elite Series Reservoir shocks. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function and performance to your vehicle by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are CNC robot welded and powder coated semi-gloss black. Heavy duty ball joints are included as well as new crush sleeves and polyurethane bushings. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms provide ample droop travel that is required for optimal ride quality and all suspension components to last and work properly. Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation. Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to optimize ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePISK improves drivability, fuel economy, and tire wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.5 Performance Elite Series Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 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quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OEM replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimple installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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steel.Note: These leaf springs will reduce load carrying capacity by 22% on 2500 trucks. These springs can be installed on 3500 applications but will require removing the top overload spring which will further reduce load capacity. Helper air bags are required when towing heavy loads. \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProvides more compression travel before bottom overload activates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OEM replacement complete leaf packs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e22% Improvement in ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a pair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock height\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Get help sooner with the contact helper, as the vehicle is loaded the Hellwig contact helper spring connects with the factory contact pads sooner providing better support and less sag for heavy loads. When in contact, the extra Hellwig leaves stiffen the overload springs decreasing the sag of the vehicle in a loaded condition. Hellwig contact overload assist springs mount directly to the factory contact springs for easy install and better load support to increase the truck's level-load carrying capacity. In normal use, they leave performance unchanged.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ba68658b2fd19c4c508e9864beff8cee.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdditional leaf\/leaves to add to the factory contact helpers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreases rate when loaded but factory ride when empty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimited Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":43109918113828,"sku":"HWG9703","price":344.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/6f4784c4d906eb68d03059c20ddf792eL.jpg?v=1766927391"},{"product_id":"cognito-20-24-chevy-gmc-silverado-sierra-2500-3500-hd-2wd-4wd-2in-economy-leveling-lift-kit","title":"Cognito 20-24 Chevy\/GMC Silverado\/Sierra 2500\/3500 HD 2WD\/4WD 2in Economy Leveling Lift Kit","description":"\u003cp\u003eThe Cognito 2 Inch Economy Leveling Kit offers a cost-effective solution to improve vehicle appearance. The included front shock spacers allow for increased front lift while retaining the OE front shocks.The included torsion keys allow for increased front lift while retaining torsion key adjustability. 1 inch Rear Lift Block slightly increases rear ride height. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 35 x 12.5-inch Tire on a 9-inch Wide Wheel with 5.75-Inch back space\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves Vehicle Appearance by reducing Nose-Down Rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop-Travel to Retain Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 2 Inches of Front Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 inch Block and U Bolt Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Shock Spacer kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Keys\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in The USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA. The Cognito Non-Torsion Bar Drop Front Lift kit is designed and engineered to offer superior ride quality and corrected CV joint angles. The Fox 2.0 Performance Series shocks contain the latest in shock technology to transform the performance of your truck. The Fox 2.0 Performance Series IFP front shocks are rust resistant and have a metal impact extruded aluminum body to increase cooling capacity. The IFP eliminates oil aeration allowing maximum performance from the factory-tuned, precision valving. They're easy to install and provide a comfortable on-road ride and predictable off-road handling in even the toughest conditions. The Cognito 2 Inch Block and U Bolt Kit includes 2 Inch tall powder coated semi-gloss black cast steel blocks and heavy-duty zinc plated U Bolts.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 37x12.5 Tire on a 9-Inch Wide Wheel with 5.5-Inch Backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit yields 2-inches of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series IFP Monotube Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 4-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Each kit has been subjected to punishing real world testing to develop the optimal damping curves and spring rates for your vehicle. Built with the same quality of materials and precise tolerances found on our high-end race shocks our OEM upgrade kits enable you to experience the famous King ride quality on your daily driver or prerunner. Built with race winning design features our kits come complete and provide simple 100 percent bolt on installation with no cutting or welding done to your vehicle. Our front kits provide an adjustable ride height and up to a 25 percent increase in wheel travel. Rear kits typically allow a 15 percent travel increase. Large 2.5-inch diameter shock bodies and external reservoirs dramatically increase fluid capacity and heat dissipation to provide sustained damping performance even under the most punishing conditions. Our OEM upgrade shocks feature the same serviceable design that allows for valve adjustments with simple hand tools just like our race shocks.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 37x12.50 Tire on a 9-Inch Wide Wheel with 5.5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 4-inches of front lift and 2 inches of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKing 2.5 Reservoir Shocks with compression adjusters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits up to 35 x 12.5-Inch tire, 9-inch wide wheel with 5.75-Inch back space\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves vehicle look and reduces factory nose down rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/2 Inch Extenders for OEM front shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged steel torsion bar adjuster keys\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 2 Inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses OEM upper control arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in The USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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There is no guesswork, and you SAVE with the bundled price.The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function, and performance to your vehicle by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. Heavy duty ball joints are included as well as new crush sleeves and polyurethane bushings. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms provide ample droop travel that is required for optimal ride quality and all suspension components to last and work properly. Cognito Torsion Bar Keys allows for increased front ride height. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation.The Cognito 1-inch Block and U-Bolt Kit includes 1-inch tall powder coated semi-gloss black cast steel blocks and heavy-duty zinc plated U-bolts.The Fox 2.0 Performance Series shocks contain the latest in shock technology to transform the performance of your truck. The IFP eliminates oil aeration allowing maximum performance from the factory-tuned, precision valving. They are easy to install and provide a comfortable on-road ride and predictable off-road handling in even the toughest conditions.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits up to a 35x12.5-inch tire on a 9-inch wide wheel with 5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series IFP Monotube front and rear shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves vehicle appearance and reduces nose-down rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to retain ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3-inches of front lift and 1-inch of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Heavy-duty Ball Joint SM Series Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1-inch Rear lift block and U-bolt kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA. The Cognito Non-Torsion Bar Drop Front Lift kit is designed and engineered to offer superior ride quality and corrected CV joint angles. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit yields 2-inches of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 4-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e13-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA. This kit includes the Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit, Torsion Bar Adjuster Keys, Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit, front and rear Fox Performance Series Remote Reservoir shocks and front shock spacers to maximize droop travel.The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms feature boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included.The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms adds performance to the Chevy and GMC truck by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications, increasing droop travel, and increasing caster slightly for better highway speed drivability.The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replaces the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.Fox 2.0 Performance Series Remote Reservoir smooth body shock delivers FOX's industry leading and race dominating performance in an affordable, hassle-free bolt on package. Its external reservoir allows for increase oil and nitrogen capacity while delivering striking race look.The race developed high flow damping piston matched with application specific valving provides the 2.0 Performance Series Reservoir shock a predictable ride quality capable of handling the roughest road conditions.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 35 x 12.5-Inch Tire on a 9-inch Wide Wheel with 5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to optimize ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePISK improves drivability, fuel economy, and tire wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.5-inch Front Shock Extender Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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There is no guesswork. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function, and performance to your vehicle by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. Heavy duty ball joints are included as well as new crush sleeves and polyurethane bushings. The Cognito SM Series Upper Control Arms provide ample droop travel that is required for optimal ride quality and all suspension components to last and work properly. Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation. Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 35 x 12.5-Inch tire on a 9-inch wide wheel with 5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to optimize ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePISK improves drivability, fuel economy, and tire wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKing 2.5 Reservoir Shocks with compression adjusters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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These lock plates are designed to provide a mechanical lock for the cam bolt to the guide pin. Simply dial in the adjustment change with the original equipment cam or SPC's replacement kit #86376 and then replace the nut side cam with the lock plate. Use part number 86326 HD GM alignment pins to replace the often abused OE pins. This kit is designed for GM 2500\/3500\/4500 HD trucks (Upper Arm Adjustment) and the 2015 \u0026amp; up Chevy Colorado (Lower Arm Adjustment).\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/58ed306857d10e849017a07af26ce881.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustment Range: Locks in OE Adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTough Hex-Chromate free finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired: 1 per wheel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a pair\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Every tech needs to have these easy to use pins on the shelf for when a GM 1500, 2500, or Colorado rolls on the rack. Kit includes 8 pins. California Residents WARNING\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1733ffc6b9137b5ceff8d1945ea9b521.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty knurled pins replace bent, damaged and factory guide pins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep on the shelf for GM 1500, 2500 and Colorado alignment jobs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDial in alignment for improved tire wear and drivability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes 8 pins\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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This replacement camber \u0026amp; caster cam kit includes a provision for a 3\/8\" drive ratchet wrench when the bolt head is difficult to reach, making adjustments quick and easy. Use SPC #86326 HD GM alignment pins to replace often abused or missing OE pins for a complete alignment solution.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8ac98fcc25d8c34e6a307fe573fc7654.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCam bolt and plate kit provides quick and easy on-car adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e700hr salt spray test ensures superior corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8\" ratchet provision allows adjustment in tight spaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestore lost adjustment due to breakage or corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustment Range: Camber\/Caster ±1.50°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired: 1 per wheel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail Boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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Easiest to use: Rubber cushions absorb road shocks and automatically adjust to uneven loads or road conditions.  Easiest to maintain: There are no airlines or fittings to allow leaks.  Simply bolt the kit on and you are set for a lifetime of trouble free suspension.Easiest to install: There are no holes to drill, no airlines to route and SES Kits can be installed in a matter of minutes using basic hand tools.  The softer ride quality of todays trucks and the mediocre suspensions found on most trailers can cause excessive trailer sway, instability and suspension settling.Timbrens high performance suspension packages will ensure added safety and peace of mind.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b205ae06d3d4467b35d719451d08cf9c.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/10437731f5c7548ee211f42b35be1290.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeaders In Rubber Spring Technology Since 1965\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminate Vehicle Squatting \u0026amp; Sagging\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCushion Road Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImprove Handling\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured and assembled in the USA. This kit includes the Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit, Torsion Bar Adjuster Keys, Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit, front and rear Elka Reservoir shocks. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function and performance to your vehicle by correcting the ball joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms provide ample droop travel that is required for optimal ride quality and all suspension components to last and work properly. Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation. Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAllows for up to a 35 x 12.5-inch tire on a 9-inch wide wheel with 5-Inch backspace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to optimize ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePISK improves drivability, fuel economy, and tire wear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball Joint SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElka 2.5 Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA.The Cognito Ball Joint SM series Upper Control Arms add style, function and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The boxed sheet metal arms are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included.The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.The Cognito 2-inch Block and U-Bolt Kit includes 2-inch tall powder coated semi-gloss black cast steel blocks and heavy-duty zinc plated U-boltsThe Elka 2.5 shocks feature Dual Speed Compression adjustment and provide better attenuation of vibration, leading to major noise reduction in the cabin (much less squeak and rattle), damping characteristics optimized for each truck and setup, providing a smoother ride. Increased comfort in both on road and off-road conditions, especially over washboard and square-edge impacts, more stable and more predictable handling, reduced front-end diving when cornering or braking reduced rear-end bucking and lifting, and increased damping and spring rate for better handling when towing or loading truck\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 4-inches of front lift and 2 inches of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElka 2.5 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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When tie rod angles increase to anything above parallel to the center link, the life of pitman and idler arms decreases rapidly without this upgrade. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) prevents premature wear of pitman and idler arms by supporting and controlling the intended motion of these components in an innovative method which earned a Utility Patent. Say good bye to the need for a steering stabilizer which simply masks the root problem, this support kit is all that is needed to Fix the Flaw and control the GM pitman and idler arm style steering properly.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 5-inches of front lift, 3\" Rear Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e13-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cognito","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43146482679844,"sku":"COG110-P1270","price":5488.06,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/6bb0d05112a30038ba810002743f3408L.jpg?v=1767898778"},{"product_id":"cognito-20-24-chevy-gmc-silverado-sierra-2500-3500-hd-2wd-4wd-3in-standard-leveling-kit","title":"Cognito 20-24 Chevy\/GMC Silverado\/Sierra 2500\/3500 HD 2WD\/4WD 3in Standard Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eWe've bundled everything you need in a leveling kit for your 20-24 Silverado\/Sierra 2500\/3500 2WD\/4WD with high quality Cognito components. There's no guesswork.The boxed sheet metal arms are powder coated semi-gloss black. Ball joints are included as well as maintenance-free pivot bushings.Ample droop travel is required for good ride quality and all suspension components to last and work properly. The allowable droop travel is also improved with the design of these arms.Cognito Torsion Bar Keys levels the front with the rear of the truck. Their forged construction makes them practically indestructible and they bolt in for easy installation. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits up to a 35 x 12.5-inch tire on a 9-inch wide wheel with 5-inch backspacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproves vehicle appearance and reduces nose-down rake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains adequate droop travel to retain ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Ball SM Series Upper Control Arm Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 3 inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorsion Bar Adjuster Key Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront shock spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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Proper length front shocks to maximize suspension travel without binding tie rods, lower ball joints, and cv axles (front suspension droop limiter is the front shock). The specific length of front shock used adds 35% more travel (down\/droop travel). To provide consistent damping performance, the shocks are gas charged using the highest quality oil with an Internal Floating Piston (IFP) separating the gas from the oil preventing aeration of the oil that is a characteristic of non-gas charged shocks. A vulcanized upper bar pin and bushing is pressed in the shock end cap to provide OEM like mounting quality. Hard anodized body, end cap, and seal head are used for corrosion resistance.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito SM Series Upper Control Arms add caster, correct ball joint angle, and feature high angle patented Cognito Alpha Ball Joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion bar keys provide desired front ride height improving vehicle appearance and more clearance for larger tires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional, add patented Cognito Pitman and Idler Arm Support kit. Highly recommended upgrade to correct the GM steering flaw.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito front and rear 2.0 IFP shocks tuned vehicle specific providing 35% more front wheel droop travel than stock.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional, add Cognito 1\" tall block and u-bolt kit if slight rear high rake is desired.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains necessary droop travel providing excellent ride quality.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields up to 3\" of front lift, improving vehicle appearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 to 6 hour install time depending on optional add-ons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimizes potential of the front suspension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cognito","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43212487622692,"sku":"COG110-P1351","price":1662.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/a915b0b496c95ba1683f5df26a40ae22L.jpg?v=1769552630"},{"product_id":"cognito-20-24-chevy-gmc-silv-sierra-2500-3500-hd-2wd-4wd-12in-perf-lift-kit-w-fox-2-0-psrr-shocks","title":"Cognito 20-24 Chevy\/GMC Silv\/Sierra 2500\/3500 HD 2WD\/4WD 12in Perf Lift Kit w\/ Fox 2.0 PSRR Shocks","description":"\u003cp\u003eWe have bundled everything you need in a lift kit for your GM 2500\/3500 with high quality Cognito components. There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA. The Cognito Front Lift kit is designed and engineered to offer superior ride quality and corrected CV joint angles. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function, and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs. These improvements are accomplished through application of Cognito's innovative, patented design, by providing additional support to the vehicle's pitman and idler arms, which eliminate the forward and rearward movement of the center-link.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeaver leaf pack with Cognito Block and U-Bolt Kit yields 9-inches of rear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV Driveline is required if operating in 4WD above 20mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Remote Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented Pitman and Idler Arm Support Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Braided Brake Lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 12-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Compression Struts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevels Vehicle Front to Rear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18-Hour DIY Install Time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Torsion Bar Keys\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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arms are powder coated semi-gloss black. Ball joints are included as well as maintenance-free pivot bushings.Ample droop travel is required for good ride quality and all suspension components to last and work properly. These arms feature corrected ball joint angle for lifted and leveled applications. allowable droop travel is also improved with the design of these arms. Made in the USA.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9f216abaf4554df6d7d6fd62e0eb9c1d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance-free pivot bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder-coated semi-gloss black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance-free ball joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrected ball joint angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.5-hour DIY install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in The USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdded caster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":43558185566244,"sku":"COG110-90910","price":699.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/57941b5f42253295c83342cf61ccab66L_092e8650-22ee-4e64-b6af-9c37a70e0592.jpg?v=1770948886"},{"product_id":"cognito-20-24-chev-silv-sierra-2500-3500hd-sm-series-ldg-traction-bar-kit-for-0-4in-rear-lift","title":"Cognito 20-24 Chev Silv\/Sierra 2500\/3500HD SM Series LDG Traction Bar Kit - For 0-4in Rear Lift","description":"\u003cp\u003eThe Cognito SM Series LDG Traction Bar Kit features a heavy-duty boxed sheet metal construction with adjustability that enables you to control unwanted axle wrap without restricting suspension travel.The all-new Cognito SM Series Limited Dynamic Geometry (LDG) Traction Bars delivers class leading performance without sacrificing ride quality. Engineered with precision adjustability, the SM Series Traction Bars give you the ability to quickly and precisely adjust your traction bars to minimize dreaded axle-wrap without restricting suspension travel.The Cognito SM series' heavy-duty (boxed Sheet Metal) construction and signature design, deliver both optimum performance and unique looks that will make your vehicle stand out in the crowd. Made in the USA.Please Note: This Cognito SM Series LDG Traction Bar Kit is not compatible with S\u0026amp;B Fuel Tanks and Titan Fuel Tanks. \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNot compatible with S\u0026amp;B Fuel Tanks \u0026amp; Titan Fuel Tanks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarge rod ends and split adjuster nuts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll necessary installation hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports up to 4-inch of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoxed Sheet Metal Traction Bars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder coated semi-gloss black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows free suspension travel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrame Mounting Brackets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-hour DIY Install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxle Mounting Brackets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResists axle wrap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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Engineered with precision adjustability, the SM Series Traction Bars give you the ability to quickly and precisely adjust your traction bars to minimize dreaded axle-wrap without restricting suspension travel.The Cognito SM series heavy-duty (boxed Sheet Metal) construction and signature design, deliver both optimum performance and unique looks that will make your vehicle stand out in the crowd. Made in the USA.Please Note: This Cognito SM Series LDG Traction Bar Kit is not compatible with S\u0026amp;B Fuel Tanks and Titan Fuel Tanks. \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNot compatible with S\u0026amp;B Fuel Tanks \u0026amp; Titan Fuel Tanks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarge rod ends and split adjuster nuts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll necessary installation hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 5-9-inches of rear lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoxed Sheet Metal Traction Bars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder coated semi-gloss black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows free suspension travel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrame Mounting Brackets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-hour DIY Install time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxle Mounting Brackets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResists axle wrap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA.At the core of this lift package is our performance proven Cognito Front Suspension Lift Kit featuring an integrated skid plate that ties the front and rear cross members together for unmatched front-end rigidity.The kit includes custom fabricated spindles and all bracketry required for installation as well as 5-Inch fabricated rear blocks and new U Bolts for the rear. These parts are hand built here in the USA and finished with a durable semi-gloss black powder coating.The Fox 2.0 Performance Series Monotube Shocks are perfectly matched to give a comfortable on-road ride and predictable off-road handling in even the toughest of conditions.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit Yields 5-inches of Rear Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV Driveline is required if operating in 4WD above 20mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFox 2.0 Performance Series Monotube Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel extended brake lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 7-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Compression Struts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e13-Hour DIY Install Time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 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Proper length front shocks to maximize suspension travel without binding tie rods, lower ball joints, and cv axles (front suspension droop limiter is the front shock). The specific length of front shock used adds 35% more travel (down\/droop travel). To provide consistent damping performance, the shocks are gas charged using the highest quality oil with an Internal Floating Piston (IFP) separating the gas from the oil preventing aeration of the oil that is a characteristic of non-gas charged shocks. A vulcanized upper bar pin and bushing is pressed in the shock end cap to provide OEM like mounting quality. Hard anodized body, end cap, and seal head are used for corrosion resistance.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito SM Series Upper Control Arms add caster, correct ball joint angle, and feature high angle patented Cognito Alpha Ball Joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito Torsion bar keys provide desired front ride height improving vehicle appearance and more clearance for larger tires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional, add patented Cognito Pitman and Idler Arm Support kit. Highly recommended upgrade to correct the GM steering flaw.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCognito front and rear 2.0 IFP shocks tuned vehicle specific providing 35% more front wheel droop travel than stock.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional, add Cognito 1\" tall block and u-bolt kit if slight rear high rake is desired.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains necessary droop travel providing excellent ride quality.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields up to 3\" of front lift, improving vehicle appearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 to 6 hour install time depending on optional add-ons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimizes potential of the front suspension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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These mini packs are only compatible with the stock spring packs, and they fasten to the stock spring packs with a new center pins (included).\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreases rear lift height, adjustable 1-3 inches\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces the harsh thick bottom overload spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive spring rate for better ride quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 hour DIY Install Time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":44187527446564,"sku":"COG210-91230","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/32a748c4341a32f1bdce6558fe29dbc6L.jpg?v=1779033341"},{"product_id":"cognito-20-24-chevy-gmc-silv-sierra-2500-3500-hd-2wd-4wd-7in-premier-lift-kit-w-elka-2-5-rr-shocks","title":"Cognito 20-24 Chevy\/GMC Silv\/Sierra 2500\/3500 HD 2WD\/4WD 7in Premier Lift Kit w\/ Elka 2.5 RR Shocks","description":"\u003cp\u003eWe have bundled everything you need in a lift kit for your 20-23 GM 2500\/3500 with high quality Cognito components. There is no guesswork. Cognito components are engineered, manufactured, and assembled in the USA. The Cognito 7-Inch Premier Lift Kit with Elka 2.5 Inch Reservoir Shocks is designed and engineered to offer superior ride quality and corrected CV joint angles. The Cognito Ball Joint SM Series Upper Control Arms add style, function, and performance to your vehicle by correcting the Ball Joint angle for lifted and leveled applications and improving the allowable droop travel for a better ride quality. The control arm kit features boxed sheet metal arms that are welded, and powder coated semi-gloss black. Pre-installed maintenance free ball joints and pivot bushings are included. The Cognito Pitman and Idler Arm Support Kit: Pitman and Idler arms have been an inherent wear problem within the steering systems of Chevy and GMC trucks and SUVs for decades. The Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) replace the problem components that plague factory and aftermarket steering systems on several models and years of GM trucks and SUVs.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCognito Block and U-Bolt Kit Yields 5-inches of Rear Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains Adequate Droop Travel for Superior Ride Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV Driveline is required if operating in 4WD above 20mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Ball Joint Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel extended brake lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElka 2.5 Inch Reservoir Shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYields 7-inches of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM Series Compression Struts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16-Hour DIY Install Time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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This vehicle specific valving is pressurized with 50 psi nitrogen gas; this gas charge ensures split second response and reduced aeration. Combine these features with the special Fluon-banded piston and this shock is built to perform! Shock absorbers are sold individually and include bushings\/sleeves.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a3b95057c5bcb66f545e4a6270384783.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwin tube, nitrogen charged design with 10-stage velocity sensitive valving for great on\/off-road performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteel alloy body with dual welded ends and a 14mm heavy chromed shock shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBushings and sleeves included for easy, direct replacement installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShock absorbers are sold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie 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The V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are a high quality upgrade for the everyday street driver and weekend warrior looking for improved on and off-road performance. Like all ICON shock absorbers, V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable. For those using their vehicle in extreme off road situations, consider the ICON V.S. 2.5 Series shock to handle extra abuse and punishment your suspension will need to endure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063 anodized aluminum body and reservoir tubing for superb heat dissipation, excellent corrosion resistance, and high-tech appearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece linear\/digressive piston design with vehicle specific valving for unsurpassed performance and ride quality on and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolyurethane bushings, zinc plated sleeves, and forged steel mounting stems for OE factory type fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium grade 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 aluminum rod end, top cap, and internals ensure strength and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8” chrome plated hardened steel shaft resists corrosion and pits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrogen charged monotube design with remote reservoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrile rubber top out bumper for noise free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication-specific reservoir mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% revalveable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% rebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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The V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are a high quality upgrade for the everyday street driver and weekend warrior looking for improved on and off-road performance. Like all ICON shock absorbers, V.S. 2.0 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable. For those using their vehicle in extreme off road situations, consider the ICON V.S. 2.5 Series shock to handle extra abuse and punishment your suspension will need to endure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063 anodized aluminum body and reservoir tubing for superb heat dissipation, excellent corrosion resistance, and high-tech appearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece linear\/digressive piston design with vehicle specific valving for unsurpassed performance and ride quality on and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolyurethane bushings, zinc plated sleeves, and forged steel mounting stems for OE factory type fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium grade 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 aluminum rod end, top cap, and internals ensure strength and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8” chrome plated hardened steel shaft resists corrosion and pits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrogen charged monotube design with internal reservoir3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrile rubber top out bumper for noise free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% revalveable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% rebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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These shocks are configured specifically for each application in both length and damping tune. Like all ICON'S Shock Absorbers, V.S. 2.5 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable. For piggyback and specific remote reservoir applications, ICON'S unique use of a 6061 billet aluminum manifold a few inches below the top cap of the shock creates an internal Bump Zone that when used creates an additional 20% of damping force. This additional force helps prevent harsh bottom outs and controls the suspension when compressing at high velocity. The ICON CDC Valve is an externally adjustable valve that restricts oil flow into the reservoir which creates 10 levels of compression damping force ranges.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/24c7cd0f206481077291fa9c409707e9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/aed986c1ae7d79c0d17064ed0977fbab.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOne piece digressive piston design with vehicle specific valving for unsurpassed performance and ride quality on and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON’s internal “Bump Zone” increases damping by 20% to provide more control as the shock approaches full compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON's CDC Valve technology allows for 10 levels of high-resolution compression adjustability with the turn of a knob\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne-piece impact extruded aluminum cylinders offer excellent corrosion resistance and consistent finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium grade 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemote reservoir design improves heat dissipation to reduce shock fade during prolonged use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePTFE lined spherical bearings and application specific mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” diameter induction hardened, chrome plated shock shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrogen charged monotube design with piggyback reservoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 aircraft grade aluminum CNC machined components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Revalveable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Rebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013,2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002,2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500 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Pair","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series shocks are designed and built to give your vehicle outstanding performance off-road and a smooth ride on the street. These shocks are configured specifically for each application in both length and damping tune. Like all ICON'S Shock Absorbers, V.S. 2.5 Aluminum Series shocks are 100% rebuildable and 100% revalveable. For piggyback and specific remote reservoir applications, ICON'S unique use of a 6061 billet aluminum manifold a few inches below the top cap of the shock creates an internal Bump Zone that when used creates an additional 20% of damping force. This additional force helps prevent harsh bottom outs and controls the suspension when compressing at high velocity. If you are looking for a more user defined tune, consider ICON compression adjustable shock absorbers equipped with CDCV, CDXS, or CDEV.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1affa0fb83f198a59c07f4b5b9a30ab6.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/91f26b114484037c1fa8dc23a1d8bacc.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAll ICON 2.5 Series Piggyback and Remote Reservoir shocks can be upgraded to ICON’s Compression Damping Control Valve (CDCV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece digressive piston design with vehicle specific valving for unsurpassed performance and ride quality on and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll ICON 2.5 Aluminum Series Remote Reservoir shocks can be upgraded with an ICON compression adjuster (CDCV, CDXS, or CDEV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON’s internal “Bump Zone” increases damping by 20% to provide more control as the shock approaches full compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne-piece impact extruded aluminum cylinders offer excellent corrosion resistance and consistent finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium grade 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemote reservoir design improves heat dissipation to reduce shock fade during prolonged use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePTFE lined spherical bearings and application specific mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” diameter induction hardened, chrome plated shock shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitrogen charged monotube design with piggyback reservoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 aircraft grade aluminum CNC machined components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Rebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Revalveable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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Title","offer_id":51012931354660,"sku":"ICO77701P","price":1204.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/9ab06e6a45e2b2e9da504c8a4e4d1997_74180cf9-538c-4665-9dff-1c53235e7326.jpg?v=1783007777"},{"product_id":"rancho-11-20-chevrolet-silverado-2500-hd-rear-rs7mt-shock","title":"Rancho 11-20 Chevrolet Silverado 2500 HD Rear RS7MT Shock","description":"\u003cp\u003eApplication tuned for precision on-road and off-road handling, Rancho® RS7MT® monotube shocks are highly effective in the dissipation of heat, making them ideal for extreme off-road use and larger wheel and tire packages. RS7MT shocks feature an integrated dirt wiper sealing system that keeps dirt and debris out, hardened piston rod that resists scuffs and corrosion plus an internal rebound bumper to smooth out your ride on any terrain.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSMOOTH PERFORMANCE -- Internal rebound bumper and shouldered rubber bushings help reduce noise, vibration and ride harshness while the PTFE-banded piston enhances responsiveness to changing road conditions for an overall smoother ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHANDLES EXTREME TEMPERATURE CHANGES -- Large 2-in. monotube body filled with all-weather fluid allows for cooler operation, increased vehicle control and ability to withstand internal temperatures of -40 to 248°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKEEPS DIRT AND DEBRIS OUT -- Sealing system with integrated dirt wiper helps keep moisture, dirt and debris from being ingested into the shock and contaminating the oil and destroying the internal seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUILT TO LAST -- Large 46mm fluon-banded piston for consistent sealing between the piston and monotube for precise control, ride and handling; for extra protection, purchase shock boot RS1952 or RS1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePRECISE HANDLING AND PERFORMANCE -- Deflective Disc Valving features digressive, linear or progressive tuning based on application requirements for precision handling and performance on- and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSTRONG AND DURABLE -- Features a 14mm hardened chrome piston rod to resist scuffs \u0026amp; corrosion, double-welded loops at stress areas, double strength closure method and hot form reserve tube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREDUCES FADE -- Full-floating dividing piston and high-pressure nitrogen gas maintains constant pressure against the hydraulic oil, reducing aeration and shock fade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTHE RIGHT FIT -- Designed to fit right out of the box, application-specific mounting installs easily with no need for installing sleeves or extra hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBOLD APPEARANCE -- Black satin finish with distinctive Rancho red logo for an eye-catching look that stands out\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUY WITH CONFIDENCE -- Comes with Rancho’s Limited Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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