{"product_id":"afe-bladerunner-black-3in-aluminum-charge-pipe-kit-20-21-gm-diesel-trucks-v8-6-6l-td-l5p","title":"aFe BladeRunner Schwarzes 3-Zoll-Ladeluftrohr-Kit aus Aluminium für GM Diesel-Trucks V8-6,6L (td) L5P (20-21)","description":"Sanfte Übergänge in den präzisionsgebogenen Aluminiumrohren reduzieren Turbulenzen und minimieren Druckverluste, was Leistung und Drehmoment steigert. Das BladeRunner Ladeluftrohr-Kit sorgt für einen reibungslosen Übergang zwischen Turbolader und Motor und damit für niedrigere Betriebstemperaturen und mehr Leistung. Das Kit umfasst hochwertige, federbelastete T-Bolzen-Klemmen aus Edelstahl sowie robuste, 5-lagige, polyesterverstärkte Silikonkupplungen. Die Schnellkupplungen aus Billet-Aluminium im Werksdesign mit O-Ring-Dichtungen gewährleisten eine leckagefreie Verbindung bei gleichzeitig hoher Festigkeit und Langlebigkeit. Die Oberfläche ist mit einer mattschwarzen Pulverbeschichtung und einem einzigartigen, lasergeätzten aFe Power-Logo versehen, was dem Kit eine individuelle Optik verleiht.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/825093250bfe2ca755668b6927026ee5.PDF\"\u003eInstallationsanleitung\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Teil passt zu:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Brauch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hochland\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e WT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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