EBC 80-83 Chrysler Cordoba 3.7 Redstuff Bremsbeläge vorne

Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Bremsbeläge sind, die wir kennen – sie reduzieren den Bremsstaub um 60–90 %. Der wenige Staub, der entsteht, lässt sich zudem ganz einfach mit einem Schwamm entfernen, da die Beläge im Gegensatz zu allen anderen keine Stahlfaserpartikel enthalten. Zweitens bieten sie schon im kalten Zustand eine hervorragende Bremsleistung (genauso gut wie Originalbeläge oder sogar besser) und verbessern sich mit zunehmender Betriebstemperatur sogar noch. Das Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie bereits EBC Redstuff (die Mischung vor der Einführung der Keramik) verwendet haben, werden Sie von diesem Material um Welten begeistert sein. Es ist langlebiger, bietet eine bessere Bremsleistung und ist leiser. Da es sich um einen verschleißfesten Belag handelt, kann die Einbremszeit bis zu 1600 km betragen. Fahrer sollten daher etwas Geduld haben, bis sich der Belag der Form der Bremsscheibe angepasst hat. Dieser Bremsbelag ist für häufiges, starkes Bremsen auf schnellen Straßen konzipiert. Er erzeugt deutlich weniger Bremsstaub als halbmetallische Beläge und verkürzt den Bremsweg eines Pkw/einer Limousine/eines Sportwagens/eines Kompaktwagens nachweislich um 13 Meter im Vergleich zu Original-Bremsbelägen aus 160 km/h. Die EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung optimiert die Bremsscheibenoberfläche und beschleunigt das Einbremsen der Beläge. Der nominelle Reibwert beträgt 0,5 bei einer Reduzierung des Bremsstaubs um ca. 50 Prozent. Die meisten EBC Red Ceramic-Bremsbeläge erfüllen die ECE-R90-Bremsnorm.
Installationsanleitung
Installationsanleitung


Dieses Teil passt zu:

Jahr	Machen	Modell	Teilmodell
1979-1980	Chrysler	Córdoba	300
1975, 1978–1983	Chrysler	Córdoba	Base
1980	Chrysler	Córdoba	Krone
1980-1982	Chrysler	Córdoba	LS
1983–1989	Chrysler	Fünfte Avenue	Base
1981–1983	Chrysler	Kaiserlich	Base
1977–1981	Chrysler	LeBaron	Base
1977–1981	Chrysler	LeBaron	Medaillon
1978	Chrysler	LeBaron	S
1979–1981	Chrysler	LeBaron	Salon
1980-1981	Chrysler	LeBaron	Besonders
1979–1982	Chrysler	New Yorker	Base
1979–1981	Chrysler	Newport	Base
1977–1981	Chrysler	Town & Country	Base
1976–1980	Ausweichen	Espe	Base
1976-1977	Ausweichen	Espe	Brauch
1976-1977	Ausweichen	Espe	Sonderausgabe
1974, 1976	Ausweichen	Ladegerät	Base
1974–1978	Ausweichen	Ladegerät	Sonderausgabe
1976	Ausweichen	Ladegerät	Sport
1973-1974	Ausweichen	Krone	Base
1973-1974	Ausweichen	Krone	Crestwood
1973-1974	Ausweichen	Krone	Brauch
1973–1975	Ausweichen	Pfeil	Base
1973–1975	Ausweichen	Pfeil	Brauch
1973-1974	Ausweichen	Pfeil	Besonders
1974-1975	Ausweichen	Pfeil	Sonderausgabe
1973–1975	Ausweichen	Pfeil	Sport
1973	Ausweichen	Pfeil	Sport 340
1974-1975	Ausweichen	Pfeil	Sport 360
1973–1975	Ausweichen	Pfeil	Swinger
1975	Ausweichen	Pfeil	Swinger Special
1977–1981	Ausweichen	Diplomat	Base
1977–1983	Ausweichen	Diplomat	Medaillon
1978	Ausweichen	Diplomat	S
1979–1989	Ausweichen	Diplomat	Salon
1984–1989	Ausweichen	Diplomat	SE
1981	Ausweichen	Diplomat	Sport
1978-1979	Ausweichen	Magnum	XE
1980-1983	Ausweichen	Mirada	Special Coupé
1979–1981	Ausweichen	St. Regis	Base
1973	Plymouth	Staubtuch	340
1974-1975	Plymouth	Staubtuch	360
1973–1975	Plymouth	Staubtuch	Base
1975	Plymouth	Staubtuch	Brauch
1976	Plymouth	Staubtuch	Sport
1980–1983, 1988	Plymouth	Gran Fury	Base
1980, 1984–1989	Plymouth	Gran Fury	Salon
1972–1975	Plymouth	Road Runner	Base
1973–1976	Plymouth	Schlingel	Base
1975	Plymouth	Schlingel	Brougham
1975-1976	Plymouth	Schlingel	Besonders
1973–1976	Plymouth	Tapfer	Base
1974-1975	Plymouth	Tapfer	Brougham
1975	Plymouth	Tapfer	Brauch
1975	Plymouth	Tapfer	Schlingel
1976–1980	Plymouth	Volare	Base
1976-1977	Plymouth	Volare	Brauch
1976-1977	Plymouth	Volare	Premier
1976	Plymouth	Volare	Road Runner