Mishimoto 2012-2019 Dodge V6 8 PS Getriebe-Thermo-Bypass-Ventil-Kit
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Product details
- Verkäufer Mishimoto
- SKU MISMMTC-GMP-TBV
Mishimoto hat eine häufige Schwachstelle im Getriebekühlsystem Ihres Mopar (Baujahre 2012–2023) identifiziert: das Thermoventil. Dieses Bauteil fungiert als Thermostat und regelt den Flüssigkeitsdurchfluss zum externen Getriebekühler temperaturabhängig. Leider haben viele Fahrzeughalter festgestellt, dass diese werkseitig verbauten Ventile anfällig für Defekte sind und oft in der geschlossenen Position hängen bleiben, was zu einer Überhitzung des Getriebes führt. Das Ingenieurteam von Mishimoto hat ein hochwertiges Thermoventil als Ersatz entwickelt, das mit zahlreichen zusätzlichen Funktionen ausgestattet ist, um eine gleichbleibende Leistung und eine lange Lebensdauer des Getriebes zu gewährleisten. Das Ventil ist aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und verfügt über ein Kühlkörperdesign, das für eine verbesserte Wärmeableitung sorgt und ein ansprechendes Design aufweist. Das mitgelieferte Thermostat öffnet bei der Standardtemperatur von 71 °C (160 °F), kann aber mit jedem verfügbaren Mishimoto-Thermostat an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Das Mishimoto Thermoventil-Kit enthält außerdem einen Bypass, der das Thermostat ersetzen und einen konstanten Flüssigkeitsdurchfluss zum Getriebekühler ermöglichen kann. Dieser Bypass ist ideal für Fahrzeuge, die maximale Kühlung unter extremen Fahrbedingungen oder in heißen Klimazonen benötigen. Dieses Set lässt sich innerhalb einer Stunde problemlos installieren und wird direkt an alle werkseitigen Kühlerleitungen angeschlossen. Das Thermal-Bypass-Vollstromventil-Set für Charger/Challenger/Chrysler 300 (2012–2023) ist dank seiner robusten, schwarz eloxierten Oberfläche und der lebenslangen Mishimoto-Garantie extrem langlebig.
Dieses Teil passt zu:
Dieses Teil passt zu:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2012–2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Luxusklasse C |
| 2015-2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2012, 2015–2020 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2012–2021 | Chrysler | 300 | S |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2018-2021 | Chrysler | 300 | Tournee |
| 2018-2021 | Chrysler | 300 | Touring L |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2021 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
| 2012–2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2017–2019 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Shaker |
| 2016-2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Shaker |
| 2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Demon |
| 2015-2021 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
| 2019-2021 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
| 2019-2021 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2021 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
| 2020-2021 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Super Stock |
| 2012–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2012–2021 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
| 2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2018-2021 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
| 2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
| 2012-2021 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2012–2021 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennbahn |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2019-2021 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
| 2012–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2015–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
| 2021 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020-2021 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Widebody |
| 2012–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2012–2021 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
| 2012, 2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
| 2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
| 2021-2024 | RAM | 1500 | TRX |
| 2021 | RAM | 1500 | TRX Launch Edition |