{"product_id":"power-stop-05-10-chrysler-300-srt8-front-z26-street-warrior-brake-kit","title":"Power Stop 05-10 Chrysler 300 SRT8 Vorderachse Z26 Street Warrior Bremsensatz","description":"PowerStop hat es sich zum Ziel gesetzt, jedem Fahrer eine einfache Möglichkeit zur Bremsenoptimierung zu bieten – unabhängig von Einsatzort und -weise. Unser Z26 Street Warrior Bremsen-Upgrade-Kit ist ideal für leistungsstarke Muscle-Cars, PS-starke Fahrzeuge und getunte Autos. Das Kit enthält alles für die einfache Montage, inklusive Bremsbelägen, Bremsscheiben und Edelstahl-Befestigungsmaterial. Die gelochten und geschlitzten Bremsscheiben in Kombination mit den Carbon-Keramik-Bremsbelägen sorgen für kürzere Bremswege selbst unter extremen Bedingungen. Das PowerStop Z26 Street Warrior Bremsen-Upgrade-Kit ist die kostengünstige Lösung zum einfachen Anschrauben und bietet mehr als nur die nötige Bremskraft, um die volle Leistung Ihres Fahrzeugs zu bändigen. Dank unserer staub- und geräuscharmen Formel verbringen Sie weniger Zeit mit der Felgenreinigung und mehr Zeit mit dem, was wirklich zählt – dem Fahrspaß.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Teil passt zu:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8-Kern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 392 Hemi Scat Pack Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eAusweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017–2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Super Stock\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2019, 2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Verfolgen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack 392 Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006–2010, 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2019, 2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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