{"product_id":"power-stop-2019-toyota-avalon-front-z17-evolution-geomet-coated-brake-kit","title":"Power Stop 2019 Toyota Avalon Front Z17 Evolution Geomet beschichtetes Bremsenkit","description":"PowerStop hat es sich zum Ziel gesetzt, jedem Autofahrer eine einfache Möglichkeit zur Bremsenaufrüstung zu bieten – unabhängig von Einsatzort und -art. Unser Z17 Evolution Bremsenkit mit Geomet-beschichteten Bremsscheiben enthält Bremsbeläge, Bremsscheiben und Edelstahl-Befestigungsmaterial; alles, was Sie für einen kostengünstigen und unkomplizierten Bremsenwechsel an Ihrem Alltagsfahrzeug benötigen. Die Z17 Evolution Bremsbeläge zeichnen sich durch eine staubarme Formel aus, die in den USA von unabhängigen Prüfinstituten am Fahrzeug getestet wurde und Ihre Felgen wie neu aussehen lässt. Mehrlagige, gummierte Unterlegscheiben sorgen zudem für Geräuschdämpfung und damit für nahezu geräuschloses Bremsen. Die Bremsscheiben sind mit einer dünnen Schicht der originalen GEOMET 360-Beschichtung versehen, die vor Rost und Korrosion schützt, ohne die Bremsleistung zu beeinträchtigen, und entsprechen den Spezifikationen der Erstausrüstung. Wenn Sie das Aussehen und die Bremsleistung Ihrer alten, abgenutzten Bremsen auffrischen möchten, sind Sie hier genau richtig. Genießen Sie eine komfortable und leise Fahrt mit dem Z17 Evolution Bremsenkit mit Geomet-beschichteten Bremsscheiben.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dieses Teil passt zu:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eTeilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F Sport Design\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F Sport Handling\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luxus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ultra-Luxus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES300h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C-HR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid SE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE Nachtschatten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid-Nachtschatten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolla Cross\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Abenteuer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid Woodland Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XLE Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAV4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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