QA1 78-96 GM B-Body Obere verstellbare Längslenker

Diese Längslenker für GM B-Bodies (Baujahre 1978–1996) bieten eine sofortige Verbesserung des Fahrwerks. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker sind an beiden Enden mit Polyurethanbuchsen ausgestattet. Die oberen verstellbaren und die unteren Rohrlängslenker verfügen am Chassis über ein Kugelgelenk oder eine Stangenkopfkonstruktion, um ein Blockieren der Buchsen zu verhindern. Dadurch kann sich das Fahrwerk geschmeidiger bewegen und die Kontrolle verbessern. Die Reifen haben so optimalen Bodenkontakt, was die Traktion verbessert und zu einem berechenbareren, besseren Fahrverhalten führt. Die Längslenker sind glänzend schwarz pulverbeschichtet und somit besonders langlebig. Kastenlängslenker bestehen aus 3 mm starkem, kaltgewalztem Stahlrohr für maximale Festigkeit und Verwindungssteifigkeit. Diese Längslenker verfügen über geriffelte, abschmierbare Polyurethanbuchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrlängslenker bestehen aus 32 mm starkem Stahlrohr mit 3 mm Wandstärke. Diese Konstruktionen bieten eine höhere Festigkeit als andere Modelle und sind zudem leichter. Diese Längslenker verfügen über geriffelte, abschmierbare Polyurethanbuchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die hochbelastbaren, verstellbaren Längslenker ermöglichen eine einfache Anpassung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und beste Traktion. Durch einfaches Lösen der Kontermuttern lässt sich der Ritzelwinkel einstellen, ohne die Längslenker auszubauen. Sie ersetzen die weichen OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden am Chassis eine Kugelgelenk- oder Stangenkopfkonstruktion mit UHMW-Polyethylenbuchsen, um eine freiere Bewegung der Hinterradaufhängung zu ermöglichen und ein Blockieren der Buchsen zu verhindern. Verstellbare Rohr-Längslenker sind in Aluminium und Stahl erhältlich. Diese Längslenker bieten maximale Gewichtsersparnis und Einstellbarkeit und sind mit den hochwertigen, selbstabdichtenden und selbstschmierenden Stangenköpfen der X-Serie (wärmebehandelter Chrom-Molybdän-Stahl) oder A-Serie (Flugzeugaluminium) von QA1 ausgestattet. Die Kits enthalten zwei untere Längslenker mit Stangenköpfen und Kontermuttern.
Installationsanleitung


Dieses Teil passt zu:

Jahr	Machen	Modell	Teilmodell
1978–1983	Buick	Kombi	Base
1978–1981	Buick	LeSabre	Base
1985	Buick	LeSabre	Sammleredition
1978, 1982–1985	Buick	LeSabre	Brauch
1985	Buick	LeSabre	Kombi
1979–1985	Buick	LeSabre	Beschränkt
1982	Buick	LeSabre	Limitierte Auflage F/E
1978–1981	Buick	LeSabre	Sport
1992–1995	Buick	Roadmaster	Base
1996	Buick	Roadmaster	Sammleredition
1991-1995	Buick	Roadmaster	Kombi
1996	Buick	Roadmaster	Estate Wagon Sammleredition
1992–1995	Buick	Roadmaster	Beschränkt
1996	Buick	Roadmaster	Limitierte Sammleredition
1986–1992	Chevrolet	Laune	Base
1978–1996	Chevrolet	Laune	Klassiker
1986–1990	Chevrolet	Laune	Klassischer Brougham
1978, 1981–1982	Chevrolet	Laune	Klassisches Anwesen
1978–1981	Chevrolet	Laune	Klassischer Landau
1993-1994	Chevrolet	Laune	Klassischer LS
1987–1990	Chevrolet	Laune	Klassischer LS Brougham
1991-1993	Chevrolet	Laune	Klassischer LTZ
1979-1980	Chevrolet	Laune	Klassischer Sport
1978–1985	Chevrolet	Impala	Base
1981-1982	Chevrolet	Impala	Anwesen
1978-1979	Chevrolet	Impala	Landauer
1979-1980	Chevrolet	Impala	Sport
1994–1996	Chevrolet	Impala	SS
1978–1992	Oldsmobile	Custom Cruiser	Base
1978–1983	Oldsmobile	Delta 88	Base
1980-1981	Oldsmobile	Delta 88	Urlaub
1978–1985	Oldsmobile	Delta 88	Royale
1980–1985	Oldsmobile	Delta 88	Royale Brougham
1984-1985	Oldsmobile	Delta 88	Royale Brougham LS
1978–1981	Pontiac	Bonneville	Base
1978–1981	Pontiac	Bonneville	Brougham
1978–1981	Pontiac	Bonneville	Safari
1978–1981	Pontiac	Catalina	Base
1978–1981	Pontiac	Catalina	Safari
1983–1986	Pontiac	Pariserin	Base
1983–1986	Pontiac	Pariserin	Brougham
1987–1989	Pontiac	Safari	Base